NG体育7月6日上午,第六届全国高校“茅以升班”建设发展研讨会在长沙召开。原铁道部常务副部长(正部级)、中国工程院院士、北京茅以升科技教育基金会主任委员孙永福,原铁道部副部长、中国工程院院士卢春房,中南大学党委常委、副校长、中国工程院院士柴立元,北京茅以升科技教育基金会理事长茅玉麟,
7月6日下午,根据会议安排,孙永福院士、茅玉麟理事长一行到铁建重工调研。王鹏陪同调研。
调研中,孙永福院士一行先后参观了铁建重工全断面隧道掘进机生产线、钻爆法隧道装备生产线、原创技术策源地成果展示厅,听取了企业生产经营、产品研发和人才队伍建设等情况汇报,对铁建重工攻克系列“卡脖子”难题,打造大国重器科技创新人才队伍所取得的成绩给予高度肯定。
孙永福院士表示,每一次来铁建重工,总能看到令人鼓舞的创新成果。铁建重工的发展之路就是中国科技进步的缩影。铁建重工依托自主创新,产品实现广泛出口,技术水平跻身世界前列。希望铁建重工进一步加强科技攻关,推进产学研深度融合,取得更加丰硕瞩目的创新成果。
王鹏对孙永福院士和北京茅以升科技教育基金会长期以来给予铁建重工的指导和支持表示衷心感谢。他表示,铁建重工是一家以科技创新为本色的高端装备制造企业,人才是企业的发展根基。铁建重工将进一步完善科技创新体制机制,深化产学研合作,加强新时代科技创新人才队伍建设,凝聚企业高质量发展的磅礴之力。
北京茅以升科技教育基金会、中南大学等相关院校领导,铁建重工“茅以升科学技术奖”获奖者及相关部门负责人参加调研。
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近日,由证券时报主办的“第十五届中国上市公司投资者关系管理天马奖”获奖名单揭晓,铁建重工在本届评选中荣获“中国上市公司投资者关系管理创新实践天马奖”。 天马奖是国内主流媒体最早聚焦资本市场投资者关系管理领域的评选活动,也是中国资本市场具有广泛影响力的投资者关系评选之一。本次获奖,不仅是资本市场对铁建重工治理规范透明的高度认可,更是对铁建重工在投资者关系管理方面持续创新的积极肯定。 自上市以来,铁建重工持续提升投资者关系管理,构建资本市场“朋友圈”,讲好大国重器故事,传递公司价值。铁建重工采取“引进来”与“走出去”相结合的方式,通过法定信息披露平台以及股东大会、业绩说明会、反向路演、分析师会议、券商策略会、现场调研、e互动问题回复、热线电话等,多渠道、全方面加强与投资者交流和沟通;将业绩说明会作为年度重点工作,广泛邀请投资机构、行业分析师、中小投资者等相关方互动,展示公司业绩亮点和发展举措;依法合规开展信息披露工作,在上交所2022-2023年度上市公司信息披露工作评价中,铁建重工获评A级。 铁建重工高度重视投资者回报,将现金分红作为回馈投资者的重要途径,根据盈利和现金流情况,兼顾长远发展,合理制定利润分配方案。2023年利润分配预案为:拟向全体股东每10股派发现金红利0.90元(含税),拟派发现金红利480,014,730元(含税)。上市以来,铁建重工累计分派现金红利将达到15.57亿元,历年分红比例均超过当年归属于上市公司股东净利润的30%,高于公司上市时承诺。[详细]2024-07-05 14:36
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铁建重工成立于2007年,隶属于央企中国铁建股份有限公司(2014年世界五百强名列第80位),是集高端地下装备和轨道装备研究、设计、制造、服务于一体的专业化企业,在湖南长沙、株洲、四川隆昌和甘肃兰州等地建立了多个制造基地,在长沙、北京、兰州等地建立了11个研究院,是国家认定的重点高新技术企业和国家级两化融合示范企业。集团下设“四总部、两中心”(掘进机事业总部、特种装备事业总部、轨道设备事业总部、海外事业总部、技术中心、制造供应中心)以及两个全资控股子公司中铁隆昌铁路器材有限公司和株洲中铁电气物资有限公司。铁建重工始终瞄准“世界一流、国内领先”的目标,坚持“科技创新时空,服务引领未来”的理念,走创新型、哑铃型和服务型道路,积极发挥建筑施工行业优势,充分利用中国铁建长期积累的施工技术与施工经验,通过“原始创新、集成创新、协同创新和持续创新”的自主创新模式,加强“产、学、研、用”的结合,掌握了多项具有世界领先水平和自主知识产权的核心技术,打造了掘进机装备、特种施工装备、轨道设备三大专业板块产品格局。近年来,中国铁建重工集团先后承担和参与国家、省部级重大科技计划40余项,研制出地下工程装备和轨道设备新产品300余项。组建了国家级企业技术中心、地下掘进装备工程技术研究中心、水下隧道工程实验室、博士后工作站、院士工作站等多个高端科技创新平台。自主研制的具有完全自主知识产权的隧道盾构/TBM,广泛使用在长沙、北京、西安、武汉、广州、苏州、南京等城市地铁工程和铁路、煤矿工程,目前国内市场占有率排名前列;自主研制出国内首台大直径硬岩隧道掘进机(TBM)和矿山法隧道机械,填补国内地下工程装备空白;创新开拓了盾构在煤矿领域的应用,研制出煤矿斜井TBM,填补世界空白;研发出预切槽隧道施工成套装备,全面提升传统隧道矿山法施工技术;研制出具备自主知识产权的链刀式连续墙设备,较好满足了深基坑支护的水泥土搅拌桩墙“深、快、强”的需要;研制出掘锚同步的护盾式连续掘锚机,实现煤巷快速掘锚;建设了国际先进的轨道系列设备生产线,道岔系列产品占据国内市场份额的三分之一,创造了国内高铁最高运营时速的最好舒适度水平;闸瓦和弹条扣件产品不仅在国内市场优势明显还远销海外。近年来,集团公司被中央确定为“制造业向制造服务业成功转型”的先进典型企业,先后荣获“国家重大技术装备首台(套)示范单位”、“全国建筑施工机械和掘进机械行业标准起草单位”、“国家863计划成果产业化基地”、“中国工程机械制造商50强企业”、“中国轨道交通创新力TOP50企业”、“中国工程机械最具成长力企业”、“全国企业文化建设百佳单位”、“中央企业思想政治工作先进单位”等称号,快速打造了中国地下工程和轨道交通行业最具影响力的自主创新品牌,正在向全球最好的轨道交通及隧道装备制造企业集团目标迈进。
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