NG南宫体育【铁甲工程机械网原创】电铲的最初设计原型可以追朔到达芬奇笔记中记载的的用来挖坑道的机械，200多年前世界上诞生第一台蒸汽铲后，由此衍发出来了后来的电铲和挖掘机系列。

　　1835年美国人威廉奥蒂斯研制的蒸汽铲，100年后，它繁衍出了庞大的挖掘机家族。

　　1877年，拉斯顿普罗克特（Ruston Proctor）蒸汽铲公司供给英国曼彻斯特运河船公司的蒸汽铲。

　　上面这个老家伙由马里昂（Marion）制造于1885年，它有一个嚣张的名字：“Kings Ditcher”。

　　1904至1908年间生产的比塞洛斯 77型蒸汽铲，是开凿巴拿马运河的主要设备。

　　1913年5月20日下午4点半，两台蒸汽铲在巴拿马运河中部胜利会师，标志着巴拿马运河胜利贯通。

　　阿拉斯加一台废弃的蒸汽铲，可以清楚地看到锅炉、水箱、绞车、主发动机，斗杆等结构。

　　Mountaineer是马里昂建造的第一台超级电铲，1956年投产，1979年退役；重2497吨，铲斗容量40立方米。

　　比塞洛斯1850B，在1962到1974年运行期间，是当时世界第二大的电铲，绰号“Big Brutus”，造价650万美元，重量4990吨，现在是美国堪萨斯州West Mineral的一个博物馆。你只要记住：人的高度还没有它的履带高就行了。这是巨型电铲中为数不多的幸存者之一，其他的巨无霸，大多难逃被拆解报废的命运。

　　比塞洛斯1950B是为Hanna煤矿制造的剥离型电铲，1965年11月投入使用，绰号银铲“SILVER SPADE”，重达6350吨，斗容80立方米，2006年退役。

　　60年代初，比塞洛斯公司推出两台3850B型电铲，都归美国皮博迪（Peabody）煤炭公司所有，重达8165吨。

　　现在该轮到电铲之王出场了，马里昂Marion 6360建于1965年，整机重达13600吨，总功率21300马力，铲斗容量138立方米，最终于1992年拆解。

　　马里昂公司现存最著名的产品应该是这台，为美国航天局（NASA）制造的“爬行者”运输车，用于驮运航天飞机到发射场地，履带式底盘以巨型电铲的技术为基础。

　　当年参与巴拿马运河建设中，仅存的一台比塞洛斯50-B蒸汽铲，现存于科罗拉多州矿业博物馆，已有近百年历史。

　　这就是世界最大的电铲马里昂Marion 6360的履带，共有四组，每组两条履带，每条履带长13.7米，高4.9米。可以想象整台机器有多庞大。

　　这就是马里昂6360的铲斗，在其一生挖掘了6.2亿立方米的土石方，足够修筑三条万里长城，或填平600个杭州西湖。

　　比塞洛斯建造的“Big Muskie”巨型拉铲可就没有这么好运气了，1999年爆破拆解后，只剩下这个巨型铲斗供人留念。

　　2004年，神华准格尔能源公司耗资6.5亿元人民币，向比塞洛斯订购一台8750型步进式拉铲，用于黑岱沟露天煤矿。这是目前亚洲最大的迈步式拉铲，自重5300吨，臂长110米、斗容90立方米，功率9700千瓦；于2007年2月开始组装，2007年底运行，至2009年7月累计剥离土石方2606万立方米。

　　100XPC是P&H的电铲系列矿机的旗舰产品，而且是最新型的第三代C型机。体型庞大，重约1100吨，一铲可装起104吨的矿物，铲容量达58.5立方米，几铲就可以装满像CAT 797这种巨型卡车。卡特彼勒797系列是世界最大的载重卡车，装载量超过360吨，在4100XPC面前如同玩具。

　　700系列于1991年推出，共生产了5台，是在2800基础上开发的，是P&H公司生产过的最大电铲型号，输入电压为14400V，它装有4个铲斗提升电动机，2个推进电机和4台回转电机，吊臂长度为21m，整机质量：1667t吨，装机容量：9975kW ，铲斗容量：61m3 。

　　2012年6月5日，太原重工WK-75型矿用电铲。该机为内蒙古大唐国际锡林浩特矿业有限公司生产，长37.5米、宽17.3米、高23.5米，总重量近2000吨，一斗可以挖掘135吨物料，每小时采矿能力达12000吨。

　　电铲是人类工业发展史上的一项伟大的发明，它的出现，大大提高了劳动生产效率。随着发动机的更新换代，电铲也走过了蒸汽、柴油和电力时代。电铲是一时代的产物，在科技高速发展的今天，仍发挥着巨大作用。