南宫官网TIS 株式会社是一家日本大型 IT 系统集成商、上市公司（集团股票代码：3626），此前，PIX Moving 的 A1 轮融资由 TIS 独家战略投资。

　　日本将自动驾驶作为重要的国家发展战略。早在2013年，自日本提出《世界领先ITS（智能交通）国家创造宣言》起，日本就将自动驾驶视为对社会、经济、产业竞争力有着重大影响的重点发展领域之一，提出日本自动驾驶汽车商用化时间表和 2014-2030 年技术发展路线图。日本依据自动驾驶路线规划，密集出台多项法律法规，为 L3-L4 级别的自动驾驶应用按下“快进键”。

　　2023 年 4 月 1 日，日本正式实施《道路交通法》修正案，开始解禁在路线和车速等特定条件下不需要安全员参与的 L4 级自动驾驶。该修正案主要适用对象包含自动驾驶公交车，允许 L4 级自动驾驶系统在老龄化程度较高、人口稀少的区域特定路线应用公共交通服务。

　　根据日本《读卖新闻》2024 年 6 月 12 日报道，日本将在全境推广 L4 级自动驾驶，这也意味着 PIX Moving 机器人工厂落地日本正当其时。

　　从 2020 年产品商业化开始，PIX 滑板底盘、自动驾驶开发套件等产品不断获得来自全球客户的青睐，订单已经成功交付到全球 27 个国家。

　　2023 年，PIX无人驾驶小巴（Robo-Bus）以其出色的产品性能，获得了来自日本、美国、印度等多个国家的客户订单。

　　Robo-Bus 是 PIX Moving 移动空间的无人接驳版本，为用户提供 3-5 公里短距离的城市出行服务，目前推出自动驾驶和线控两个版本。

　　Robo-Bus 自动驾驶版本主要服务于景区、高校、机场、智慧园区、智慧城市、智能网联示范区等场景客户； 线控版本完全开源，主要为企业、高校、科研机构、创新研发中心等从事自动驾驶软件开发的组织和个人提供服务。

　　得益于自主研发的AI生产工具链，PIX 数字制造微型工厂采用基于 AI算法的制造流程，如金属 3D 打印技术、复合材料 3D 打印、RTM 实时成形工艺以及 AI 设计平台。

　　早在 6 年以前，PIX Moving 于硅谷开启了机器人 3D 打印之旅。由于在研发领域的卓越贡献，PIX 应全球最大的工业软件巨头 Autodesk 邀请，入驻硅谷技术中心。在旧金山、波士顿和多伦多的三个数字制造工厂中， PIX 早期成员与 Autodesk 及其社区成员一起，以 AI 算法设计结合金属 3D 打印的方式制造无人驾驶汽车。

　　除了 3D 打印以外，PIX Moving 还自主研发了 RTM 实时成形工艺，这是一种无模具的成形技术，通过数台六轴工业机器人和多种工具头，根据算法生成的数字化工艺文件进行协作，无需模具、夹具，即可对金属板材进行造型加工。

　　PIX Moving 金属 3D 打印、RTM 等工艺可以大幅度减少生产工序、降低对供应链的依赖、缩减设备投入成本，因此 PIX Moving 可以实现全球分布式制造，让生产基地靠近市场需求所在地，从而减少全球物流运输中的能源和成本浪费，实现本地产、本地销的目标。

　　此次首个海外工厂落地日本将成为 PIX Moving 全球化的里程碑事件，使 PIX Moving 商业化发展走上快速发展通道。

　　TIS 成立于 1971 年，是日本 IT 系统集成领域的一家大型上市公司，总部位于东京，隶属 TIS INTEC 集团，集团拥有 2 万多名员工，60 家子公司，2023财年(2023年4月-2024年3月)销售额5490亿日元(按照1日元≈0.0458 人民币折算251亿元人民币)，为 3000 家以上的客户提供专业 IT 服务。

　　作为大型综合 IT 服务企业，TIS 拥有多年积累的技术经验和优秀成果，以及大批的专业技术人才，为客户不仅提供系统集成、软件开发服务，还提供多种数据中心、云计算等服务型 IT 解决方案，业务覆盖金融、制造、物流、零售、服务、公共事业、通信等各个行业，尤其在金融支付体系最为领先。

　　TIS 具备以围绕中国及东南亚地区为中心的全球服务能力，目前在以该地区为主的全球多个国家设立子公司及关联公司。

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